幸运一分快三走势图:花錢買空氣,印度空氣質量告急!外媒建議向中國學學治霾經

最新资讯 2019年12月06日 9:29

花錢買空氣,印度空氣質量告急!外媒建議向中國學學治霾經

花錢買空氣,印度空氣質量告急!外媒建議向中國學學治霾經

【邓超孙俪家添新丁】

真可謂π↑,人在家中坐♂,鍋從天上來□∴。不可否認♂,霧霾圍城曾經也是中國諸多城市的常態↑。快速的工業化、薄弱的監管∟∵,使中國一度被打上霧霾、空氣質量差等標籤∵。儘管如此﹡,近年來中國各大城市空氣質量的改善令人驚嘆▽∴♂。

有深圳珠玉在前⌒▽〇,比亞迪趟出的這條成功經驗□,很快上升為了國家戰略⊿⊙,公交電動化在全國得到推廣♂﹡。根據彭博新能源財經公司提供的數據♀♀,全球35萬輛正在投入使用的電動公交大巴中∵▽,有99%都在中國∟。而且每五個星期△〇⌒,中國就會有9500輛這樣的電動車投入市場使用♀。

事實上♂↑,從2003年收購西安秦川汽車公司進軍汽車製造開始∴⌒,比亞迪的出發點就是做電動汽車——用來治污?↑♂。目前♂,比亞迪已經向全球用戶交付了超過70萬輛電動車⌒♂。深圳正在運行的20000多輛純電動的士全部來自比亞迪♂?。16000多輛純電動公交大巴∵⊿,比亞迪佔比超過90%∵◇。

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世界衛生組織2018年發佈的空氣污染數據顯示⊿?∵,2017年全球空氣污染最嚴重的15座城市中◇,14座在印度♂。

早在2017年底△,深圳的電動公交車就已超過16000輛∟∟,而截至2019年8月┊↑,印度整個國家投入商業運營的電動巴士僅有257台▽π☆。

三面對着印度霧霾肆虐和中國治霾卓有成效﹡┊,不少外國媒體甚至有印媒呼籲印度向中國學習∴。《華盛頓郵報》就此發表了題為《德里的空氣仍有毒〇▽☆,而北京卻越來越好》的文章▽,將印度和中國進行對比⊙☆♂。文章認為△⊙,兩者之間出現的顯著差異趨勢↑◇,似乎凸顯兩國政府應對污染的能力差異﹡﹡﹡。

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新德里及周邊地區周日PM2.5空氣質量數值一度「爆表」 □∵◇。(圖片來源:當地網友推特截圖)一據法新社報道┊π〇,包括新德里在內的印度北部地區一到11月就空氣污染嚴重□∵♂,醫院病房滿是患呼吸道疾病的病人△⊙∴。

花錢買空氣的段子成真了∵!新聞發生的背景是□,新德里及其周邊多個地區近日遭遇嚴重空氣污染⊿◇?, PM2.5、PM10空氣質量指數(AQI)雙雙「爆表」:顯示達到999的最大值┊∟。空氣污染程度達到三年來最糟?⊙。

相對於印度部分官員的「甩鍋」行為△♂,大部分印度網友顯得更加理智:「向中國學習」成為了共識⌒。無獨有偶♀⌒♀,《印度商業在線》近日的一篇文章也呼籲印度可以效仿中國治理空氣污染的措施□。這篇題為《印度可以從其他打擊空氣污染的國家身上學到什麼》的文章中☆↑,中國被視為一個可以效仿的對象:經過長期持續努力⊿⊿,中國在治理空氣污染方面取得效果⊙〇⊙。

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由於這樣的情況持續時間較長☆,一位名為維內特·阿加瓦爾·沙爾的印度官員認為♂↑,印度的霧霾與巴基斯坦以及中國脫離不了關係⊿♂♂,還煞有介事地解釋稱:「因為巴基斯坦或中國都害怕我們」☆♂∟。

治霾這件事情上☆,印度顯然還有相當長的一段路要走〇。「深圳模式」的成功♂⌒,或許能夠給印度治霾帶來一些啟示┊□π。

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報道還提到∴⊿∟,綠色和平組織和空氣質量監測網站AirVisual今年3月的一份報告顯示◇⊙﹡,近年來〇,北京已經不再屬於亞洲污染最嚴重的100個城市之列?,2017年到2018年期間﹡,中國城市的總體污染水平下降10%↑⊿。

擒賊先擒王♂﹡!利用電動化解決汽車尾氣排放、治理空氣污染△,深圳是全國的大城市中一個最典型的例子♂。時間倒回25年前♂?△,上世紀90年代初的深圳市♂,經濟高速發展⊙♂▽,污染物排放也迅猛增長♂,大氣環境開始不斷下降☆。20世紀初◇♂π,空氣質量最差的時候?∟,深圳全年已經有一半以上的時間處於灰霾籠罩之下∟,PM2.5年均濃度超過70微克/立方米⊙◇⌒。

研究人員認為♂,這「證實了中國最近治理空氣污染的有效性」☆。曾經空氣質量徘徊在相同水平的兩個國家◇□⊙。如今⌒┊⊿,已經完全沒有了可比性♀。二從曾經和印度比肩的污染大國到美媒眼中的治污典範☆,中國究竟是如何做到的↑┊⌒?秘密武器之一是∟?,汽車電動化◇π。眾所周知☆,燃油機動車排放是城市空氣污染的重要來源?,在一些地區∴π☆,它可能是導致當地空氣污染的罪魁禍首☆♂。而在所有的車輛中♂□,佔比約20%公交、出租、城市物流環衛車等大車排放量卻佔了67%⌒﹡。

在各大網絡平台?∵,「深圳藍」儼然成為熱搜包年用戶♂♂。回溯深圳公交電動化在短短几年之內取得的巨大成功♂,不難發現◇,從率先提出「公交電動化」戰略△↑,到快速提供給力的電動車產品☆┊☆,比亞迪是深圳這場電動化戰役的絕對主角?⌒♂。

除了焚燒農業廢物外□∵,新德里的空氣污染很大一部分來自於汽車尾氣▽?⊿。在新德里現有城市規劃下◇,市民不得不遠距離通勤?↑,這加劇了汽車尾氣排放造成的交通污染▽。上世紀70年代□,新德里大約有80萬輛機動車∵☆,現在新德里的註冊機動車增加到了880萬輛∟,而且在以每天1400輛的速度增加∟♂。

據統計?▽,城市公交和的士全面電動化后↑☆,深圳每年因此能減少氮氧化物等污染物的排放量能達到869.6噸﹡⊙⌒,每年減少二氧化碳排量220.9萬噸☆☆,這差不多相當於80萬輛家用小汽車的碳排放量◇。

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據深圳市人居環境委披露的信息顯示∟▽〇,深圳去年PM2.5濃度降至26微克/立方米☆π,為15年來最低□⊙▽,灰霾天數為近30年最少☆∟☆。

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「為什麼中國能做到〇,印度卻不行⊿π?」 這是《今日印度》在報道中提出的問題♀∟⌒。該報痛心疾首地發問:當中國城市準備從全球污染最重的200個城市名單中除名時△?▽,為什麼印度城市做不到∴,而且還繼續向「榜首」衝擊π↑┊?

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